Ces freins à manque d'énergie sont appliqués par un ressort et ouverts par un vérin électrohydraulique. Ils sont équipés d’un rattrapage automatique de l’usure, ce qui garantit un couple constant quelle que soit l’usure des garnitures.
Les freins à disque TDXB sont conçus pour équiper les ponts sidérurgiques à actionnement lourd, afin de garantir la sécurité et la fiabilité du freinage dynamique.
Aujourd’hui, ces freins répondent à des exigences de freinage haute performance, indépendamment de l'application ou des conditions.
Markets
- Sidérurgie
- Offshore
- Centrales nucléaires
- Centrale hydroélectrique
- Machines générales
- Ponts et barrages
- Convoyeurs pour exploitation minière
- Grues et Levage
Caractéristiques
- Frein à disque électromagnétique à manque d'énergie
- Application par ressort/ouverture par vérin
- Centrage manuel
- Rattrapage automatique de l'usure des garnitures
- Réglage du couple de freinage de 50 % à 100 %
- symétrie de ll'ouverture par rapport au disque grâce à la synchronisation des bras
- Capteur inductif d’ouverture
- Outil de maintien
- Ressort intérieur
- Température de fonctionnement : -25 °C à +50 °C
Options :
- Sans ressort intérieur
- Option pour la sidérurgie
Technical Specifications
- Couple de freinage: 160 - 979 Nm
- Vitesse maximale: 50 m/s
- Diamètre: 220 - 550 mm
- Stromag France - Industrial Caliper & Drum Brakes (SIME Brakes)
Avenue de l’Europe
F-18150 La Guerche sur l’Aubois
France