Ces freins à tambour à manque d'énergie sont à freinage par ressort et ouverture par vérin électrohydraulique. Ils peuvent être équipés d’un rattrapage automatique de l’usure pour garantir un couple constant quelle que soit l’usure des garnitures, mais peuvent également intégrer de nombreuses autres options.
La conception du SDB est conforme à la norme DIN 15435.
Markets
- Sidérurgie
- Offshore
- Centrales nucléaires
- Centrale hydroélectrique
- Machines générales
- Ponts et barrages
- Convoyeurs pour exploitation minière
- Grues et Levage
- Pétrole et gaz
Caractéristiques
- Conforme à la norme DIN 15435
- Freinage par ressort
- Ouverture par vérin
- Tension standard 230/460 V CA 60 Hz
- Couleur de peinture RAL7021
- Niveau de protection C4M
- Rattrapage automatique de l'usure des garnitures
- Dispositif d'auto-alignement des sabots du frein
- Échelle pour le réglage du couple
- Synchronisation du frein
- Sabots en aluminium avec garnitures organiques sans amiante
- Bagues autolubrifiées aux principaux points d'articulation
- Broches et charnières en acier galvanisé
- Température ambiante : -20 °C à +50 °C
- Classe IP : IP65
Options :
- AV – DV Temporisation du vérin : Vanne de montée ou vanne de descente
- SW Sidérurgie
- BRLS Interrupteur de fin de course de l'ouverture du frein
- HRL Levier d'ouverture manuelle avec ou sans butée
- LWI Indicateurs d'usure des garnitures
- SPA Peinture selon les spécifications du client
- SV Tension spéciale
Technical Specifications
- Couple de freinage: 80 - 9 600 Nm
- Vitesse maximale: 50 m/s
- Diamètre: 160 - 710 mm
- Standard: DIN 15435
- Stromag France - Industrial Caliper & Drum Brakes (SIME Brakes)
Avenue de l’Europe
F-18150 La Guerche sur l’Aubois
France